1. ložiskové provedení pracovního zařízení:

Existuje mnoho druhů ložisek pro pracovní zařízení, které lze rozdělit na měděné ložisko, ložisko z nerezové oceli, kompozitní kloubové ložisko a tak dále.Podle jeho režimu mazání
Dělí se na suché třecí ložisko, olejové ložisko, neúplné ložisko olejového filmu, ložisko tekutého filmu a tak dále
Pro neúplné mazání olejovým filmem byla použita měděná, ocelová, měděná základní ocelová zadní samomazání a další ložiska.Měděné ložisko má dobrou houževnatost a odolnost
Obecně abrazivní,
Hřídel má dobrý ochranný účinek,
Ale odolnost proti deformaci je špatná,
Snadná deformace po dlouhém používání, výsledkem je ložisko
Roztažení průměru, které má za následek otřesy konstrukčních částí;Ocel s vysokou pevností, dobrou odolností proti opotřebení, odolností proti deformaci, ale procesem tepelného zpracování povrchu
Poptávka je vysoká;Samomazné ložisko s ocelovou podložkou na měděném základu má výhody ocelového ložiska a měděného ložiska a mazání olejové drážky a samomazání jsou současně kombinovány.
Může účinně zabránit spálení ložiska, ale jeho proces je složitý, náklady jsou vysoké.
Konstrukce ložiska se týká především životnosti ložiska,
Jeho životnost je dána mírou opotřebení vnitřního průměru ložiska s výjimkou hoření.
Velikost opotřebení je ovlivněna především stavem tření a tření je také ovlivněno zatížením, rychlostí, nečistotami, drsností povrchu, pracovní teplotou, různými provozními režimy, mazivy a dalšími podmínkami, takže velikost opotřebení může být pouze teoretickým odhadem , životnost pouzdra hřídele
Záleží na složitých podmínkách.Je obtížné předvídat stav opotřebení, pokud se opotřebení prudce změní kvůli špatnému přívodu oleje a infiltraci nečistot.
Za normálních okolností lze míru opotřebení měděného ložiska (ZcuAll0Fe3Mn2) aproximovat pomocí následující rovnice:
W = K * V * PT
W: opotřebení (mm)
K: koeficient tření [mm/(N/mm2·m/min·h)]
P: nosnost (N/mm2)
V: lineární rychlost (m/min)
T: doba nošení (h)
Kde, K = Ci * K, K je koeficient tření v ideálním stavu, K = (1 ~ 5) * 10-8 [mm/(N)/ mm2·m/min·h)】
Ci se rovná C0 krát Cl krát C2 krát C3
2. Ložiskový tlak P
Obvykle se takzvaný nosný tlak vztahuje na ložisko pod zatížením,
Maximální zatížení nesené ložiskem děleno plochou pod tlakem,
Takže oblast pod tlakem,
Když je ložisko válcové, bere se promítnutá plocha směru zatížení v kontaktu s ložiskem.
3. Rychlost V
Teplo generované ložiskem,
Je to způsobeno především třením ložiska.Dle zkušeností nárůst teploty třecí plochy,
posuvné
Vliv rychlosti V je mnohem větší než vliv ložiskového tlaku P.
Takže můžete vidět,
Životnost ložiska je dána především hodnotou P x V.
Hodnota PV zároveň určuje tepelný výkon ložiska.
Když nese štěstí
Otočit se,
Teplota ložiska je ovlivněna teplem vznikajícím třením a výdejem tepla.
Obvykle se stabilizuje při určité teplotě, pokud během nepřetržitého provozu vniknou nečistoty. Výkon mazacího oleje se sníží a kvůli třecímu prášku,

Materiál v tomto okamžiku se mění deformace třecí plochy, zvyšuje se koeficient tření, teplota ložiska, což má za následek poškození třecí plochy, vedeníV tomto případě platí, že čím nižší je provozní teplota ložiska, tzn. , čím nižší hodnota PV je použita, tím lepší je výkon zatížení ložiska. Životnost se prodlužuje, proto v době návrhu používejte pokud možno nižší hodnotu PV.
II.Konstrukce čepu hřídele:
(1) Obecně je materiál hřídele 35 # nebo vyšší vysoce kvalitní uhlíková konstrukční ocel, lze také přidat legovací prvky pro zlepšení výkonu tepelného zpracování: po povrchové úpravě, jako je kalení a popouštění, tvrdost materiálu převyšuje tvrdost ložiska pro dosažení ideálního účinku;Když napadne tvrdý předmět, lze jej vložit do ložiska bez poškození hřídele.V opačném případě se sníží únavová životnost hřídele.
(2) Když je drsnost povrchu hřídele velká, vyčnívající část hřídele a pouzdra hřídele odříznou olejový film, což má za následek přímý kontakt mezi nimi.Zlepšete proto drsnost povrchu hřídele, minimalizujte mezeru olejového filmu a přibližte jej stavu mazání kapalinou, aby se zlepšila životnost pouzdra hřídele.Obecně by drsnost povrchu hřídele měla být Ral.Více než 6.

Spolehlivost pracovního zařízení strojního zařízení hydraulických strojů má velmi velký vliv na výkon, provozní stav pracovního zařízení při práci na nízkootáčkové přetěžování, na čep hřídele a ložiska jsou kladeny velmi vysoké požadavky a ve strojírenství konstrukce stroje, hmotnost pracovního zařízení za předpokladu, že může splňovat parametry konstrukčního výkonu, by měla být co nejmenší, takže přiměřená konstrukce hřídele a ložiska je důležitá pro strojírenský mechanický výkon motoru.