Շինարարական մեքենաների լիսեռի և առանցքակալի նախագծում

1. աշխատանքային սարքի կրող դիզայն.

Աշխատանքային սարքի համար կան բազմաթիվ տեսակի առանցքակալներ, որոնք կարելի է բաժանել պղնձի, չժանգոտվող պողպատի, կոմպոզիտային հոդերի և այլնի:Ըստ իր քսման ռեժիմի
Այն բաժանված է չոր շփման առանցքակալների, նավթի կրող, թերի յուղաթաղանթի կրող, հեղուկ թաղանթ կրող և այլն:
Նավթի թերի թաղանթի քսման համար օգտագործվել են պղնձի, պողպատի, պղնձի հիմքի պողպատի հետևի ինքնաքսում և այլ առանցքակալներ:Պղնձի կրողն ունի լավ ամրություն և դիմադրություն
Ընդհանուր առմամբ հղկող,
Լիսեռը լավ պաշտպանիչ ազդեցություն ունի,
Բայց դեֆորմացման դիմադրությունը թույլ է,
Երկար օգտագործումից հետո հեշտ դեֆորմացիա, որի արդյունքում կրում է
տրամագծի ընդլայնում, որի արդյունքում կառուցվածքային մասերը ցնցվում են;Պողպատ կրող բարձր ուժ, լավ մաշվածության դիմադրություն, դեֆորմացման դիմադրություն, բայց մակերեսային ջերմային բուժման գործընթացը
Պահանջարկը մեծ է;Պղնձի հիմքով պողպատի վրա հիմնված ինքնաքսած առանցքակալն ունի պողպատի և պղնձի առանցքակալի առավելությունները, և նավթի ակոսային քսումն ու ինքնաքսումը միաժամանակ համակցված են:
Կարող է արդյունավետորեն խուսափել առանցքակալի այրումից, բայց դրա գործընթացը բարդ է, արժեքը բարձր է:
Առանցքակալների դիզայնը հիմնականում կապված է առանցքակալի ծառայության ժամկետի հետ,
Դրա ժամկետը որոշվում է առանցքակալի ներքին տրամագծի մաշվածության քանակով, բացառությամբ այրման:
Մաշվածության քանակի վրա հիմնականում ազդում է շփման վիճակը, և շփման վրա ազդում են նաև բեռը, արագությունը, կեղտերը, մակերեսի կոշտությունը, աշխատանքային ջերմաստիճանը, տարբեր աշխատանքային ռեժիմները, քսանյութերը և այլ պայմանները, ուստի մաշվածության չափը կարող է լինել միայն տեսական գնահատական: , լիսեռի թևի կյանքը
Դա կախված է բարդ պայմաններից։Դժվար է կանխատեսել մաշվածության վիճակը, եթե մաշվածությունը կտրուկ փոխվում է յուղի վատ մատակարարման և կեղտի ներթափանցման պատճառով:
Նորմալ պայմաններում պղնձի կրող կրող մաշվածության քանակը (ZcuAll0Fe3Mn2) կարող է մոտավորվել հետևյալ հավասարմամբ.
W = K * V * PT
W: հագնում (մմ)
K՝ շփման գործակից [մմ/(N/mm2·m/min·hr)]
P՝ կրող հզորություն (N/mm2)
V՝ գծային արագություն (մ/րոպե)
T՝ կրելու ժամանակը (ժամ)
Որտեղ K = Ci * K, K-ը շփման գործակիցն է իդեալական վիճակում, K = (1 ~ 5) * 10-8 [mm/(N)/ mm2·m/min·hr)】
Ci-ն հավասար է C0 անգամ Cl-ի C2 անգամ C3-ի
2. Կրող ճնշում Պ
Սովորաբար, այսպես կոչված, կրող ճնշումը վերաբերում է բեռի տակ գտնվող կրողին,
Առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը, որը կրում է առանցքակալը, բաժանված է ճնշման տակ գտնվող տարածքի վրա,
Այսպիսով, ճնշման տակ գտնվող տարածքը,
Երբ առանցքակալը գլանաձև է, վերցվում է առանցքակալի հետ շփվող բեռի ուղղության նախագծված տարածքը:
3. Արագություն Վ
Առանցքակալից առաջացած ջերմությունը,
Հիմնականում առաջանում է առանցքակալի շփումից։Ըստ փորձի, շփման մակերեսի ջերմաստիճանի բարձրացումը,
սահող
V արագության ազդեցությունը շատ ավելի մեծ է, քան կրող ճնշման P-ն։
Այսպիսով, դուք կարող եք տեսնել,
Առանցքակալի կյանքը հիմնականում որոշվում է P արժեքով V-ով:
Միևնույն ժամանակ, ՖՎ արժեքը որոշում է առանցքակալի ջերմային հզորությունը:
Բախտ բերելիս
Շրջադարձ,
Առանցքակալի ջերմաստիճանը ազդում է շփման և ջերմության արտանետման արդյունքում առաջացող ջերմության վրա:
Այն սովորաբար կայունանում է որոշակի ջերմաստիճանում, եթե անընդհատ շահագործման ընթացքում ներխուժում են կեղտեր: Քսայուղի արդյունավետությունը կնվազի, և շփման փոշու պատճառով,

Այս պահին շփման մակերևույթի դեֆորմացիան փոխվում է, շփման գործակիցը մեծանում է, առանցքակալի ջերմաստիճանը բարձրանում է, ինչի հետևանքով վնասվում է շփման մակերեսը, ուղեցույց: Այս դեպքում, այնքան ցածր է առանցքակալի աշխատանքային ջերմաստիճանը, այսինքն. , որքան PV-ի ցածր արժեքը օգտագործվի, այնքան ավելի լավ կլինի կրող բեռի աշխատանքը: Կյանքը երկարաձգվում է, այնպես որ նախագծման ժամանակ օգտագործեք ավելի ցածր ՖՎ արժեք, որքան հնարավոր է:
II.Լիսեռի փին դիզայն.
(1) Ընդհանրապես, լիսեռի նյութը 35 # կամ ավելի բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից է, համաձուլվածքային տարրեր կարող են ավելացվել նաև դրա ջերմային բուժման արդյունավետությունը բարելավելու համար. առանցքակալը՝ իդեալական էֆեկտի հասնելու համար; Երբ կոշտ առարկան ներխուժում է, այն կարող է տեղադրվել առանցքակալի մեջ՝ առանց լիսեռը վնասելու:Հակառակ դեպքում, լիսեռի հոգնածության ժամկետը կնվազի:

(2) Երբ լիսեռի մակերևույթի կոշտությունը մեծ է, լիսեռի և լիսեռի թևի դուրս ցցված մասը կկտրի նավթի թաղանթը, ինչը կհանգեցնի երկուսի միջև անմիջական շփման:Հետևաբար, բարելավեք լիսեռի մակերևույթի կոշտությունը, նվազագույնի հասցրեք նավթի թաղանթի բացը և այն մոտեցրեք հեղուկի քսման վիճակին, որպեսզի բարելավվի լիսեռի թևի ծառայության ժամկետը:Ընդհանրապես, լիսեռի մակերեսի կոշտությունը պետք է լինի Ral-ում:Ավելի քան 6.

Հիդրավլիկ ինժեներական մեքենաների աշխատանքային սարքի հուսալիությունը ինժեներական մեքենաների վրա շատ մեծ է, աշխատանքային սարքի աշխատանքային վիճակը ցածր արագությամբ ծանրաբեռնվածության դեպքում, այն գտնվում է լիսեռի պտուտակի և առանցքակալի աշխատանքի վրա շատ բարձր պահանջներ են ներկայացնում, և ճարտարագիտության մեջ. Մեքենաների նախագծումը, աշխատանքային սարքի քաշը տարածքի վրա, որը կարող է համապատասխանել նախագծման կատարողականի պարամետրերին, պետք է հնարավորինս փոքր լինի, ուստի լիսեռի և առանցքակալի խելամիտ դիզայնը կարևոր է ինժեներական մեխանիկական շարժիչի աշխատանքի համար:


Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-07-2018